在中国高速发展高铁运输的时候,人们却惊奇地发现美国的高铁发展却是极度的缓慢。2023年,中国的高铁里程数都已经达到惊人的4.2万公里了,而美国真正意义上的高铁里程数却依旧停留在0。那为什么美国的高铁发展会如此的缓慢呢?美国发达的航空业就是其中的一个重要原因。
美国有着全世界最发达的航空业,世界最大的商用飞机制造商波音就是美国公司。另外,拥有大型航空公司50多家,美国还有着世界上最多的机场,有机场设施的城市1300多座以上,商用机场数量超过5200个,如果算上各种私人机场和军用机场数量可达到20061个,几乎所有的城市都有飞机航班相通,城市之间的飞机往来,就像搭乘公交一样频繁方便,可以满足紧急出行的需求。
相较而言,排名第二名的巴西也仅有大约4000个机场,而GDP排名世界第二的中国则只有248个民用机场,即使算上空军基地也只有600多个。
美国的航空业非常发达,按照载客量,世界5家最大的航空公司,前4大都位于美国。
美国的航空业发达还得益于美国政府对航空发展的宽容。在美国,3000英尺以下的低空是对公众开放的,任何取得私用执照的人都可以开飞机,学一张小飞机的私照费用折成人民币不足 10 万。不过,由此也可以看出,美国两万多座机场当中,占绝大多数的私人机场其实都是些小型机场,这些机场只能起降一些很小的飞机,飞机的座位数普遍在10座以下。