观点丨怡亚通董事长周国辉：现今是产业供应链的整合时代

观点丨怡亚通董事长周国辉：现今是产业供应链的整合时代

内容摘要

如果一个产业，所有事情都自己做，自力更生，大而全，一个共同的答案是肯定不能成功。大家都知道只有借力使力，就是要整合。产业供应链的观念就是自力更生的时代过去了，今天是整合的时代。

近日，在2017中国电子商务创新发展峰会产业电商分论坛上，怡亚通董事长周国辉发表主题《供应链+互联网》演讲，在演讲中，周国辉对于产业供应链提出了“一个观念，三大思维”，即产业供应链的观念是自力更生的时代过去了，今天是整合的时代。

怡亚通董事长周国辉

产业供应链有三大思想：第一大思维，优势思维，整合别人的优势，变成为自己的优势；第二大思维，竞争力思维，专注自身的核心业务，非核心业务外包，从而提升自己的核心竞争力；第三大思维，协同创新思维，作为一个产业，协同合作伙伴怎么协同创新，持续的协同创新才能发展。

以下是演讲实录：

我认为，大家都很清楚，今天很多人都在想如果一个产业，所有事情都自己做，自力更生，大而全，一个共同的答案是肯定不能成功。在座的专家都知道只有借力使力，就是要整合。产业供应链的观念就是自力更生的时代过去了，今天是整合的时代。

产业供应链有三大思想：第一大思维，优势思维，整合别人的优势，变成为自己的优势；第二大思维，竞争力思维，专注自身的核心业务，非核心业务外包，从而提升自己的核心竞争力；第三大思维，协同创新思维，作为一个产业，协同合作伙伴怎么协同创新，持续的协同创新才能发展，才能成功，产业的供应链应该有“一个观念，三大思维”，今天所有的世界互联网企业以及中国的互联网企业都要有“一个观念，三大思维”走向成功，今天的苹果和华为也是这样的思维。

一、供应链的定位

再看看产业供应链，产业供应链和怡亚通的供应链服务有什么不同。很多人认为怡亚通的供应链是贸易，那就大错特错。怡亚通的供应链服务和中国很多供应链的服务有什么区别？供应链就是纽带，贸易是低价买进来高价卖出去，承担了市场风险和库存风险。但供应链是围绕一个核心企业，为核心企业提供“桥梁”服务，提供“高速公路”的服务。怡亚通成立之初，很多贸易公司看不起我们，但今天很多贸易公司都消失了；很多电脑公司也看不起怡亚通，但今天很多电脑公司都消失了，怡亚通还在。也证明供应链行业一定能够帮助很多企业做大做强的同时成就自己变得更强大。

二、供应链服务是社会效益大于经济效益的变革模式

供应链可以帮助企业服务，所以我们认为供应链服务是社会效益大于经济效益的变革模式，今天供应链一定会从大而全、小而全，肥水不流外人田，转向专注，把核心业务整合优势，把非核心业务外包。

今天的流通行业现状是什么？第一，品牌竞争激烈，中国的民族品牌很少，大的品牌基本上被国际上占有，所有的民营品牌都是外国品牌。第二，代理商众多且分散，但发达国家很少有代理商，都是品牌商。所以，代理商麻雀虽小，形成积压、浪费。第三，非核心商圈传统商店相对“散、乱、穷、小”，我们认为未来商店一定会存在，但现在仍然是这样的劣势局面。

我们相信， “供应链+互联网”一定可以改变世界，改变中国，改变产业。怡亚通的供应链模式是怎么用“供应链+互联网”改变中国流通业。传统的流通是什么状况？趋势所有的品牌，以前都通过代理商、通过商业卖给消费者，但他们之间是孤岛，各自绝缘。很多品牌依靠代理商，把产品卖到商店，商店直接卖给消费者。品牌不知道消费者的需求，不知道消费者未来需要什么，不知道哪些产品可以卖得更好，还有没办法推动消费者的心智营销。产品时代过去了，市场时代过去了，今天是竞争时代，竞争时代所有营销是心智营销，得营销者得天下。平台商和供应商、和商店、和消费者是互联互通的紧密连接关系，所有的反应和市场需求更直接，更快速，更快满足品牌决策，很快就能从智能计划到智能营销、智能分销形成快速的闭环，我们认为流通业是“新流通”。

怡亚通在我们打造了二十年网下供应链的情况下，创建了一种新的流通模式，就是在右边“互联网+增值服务”，严格说是“产业供应链+互联网+增值服务”。怡亚通打造这样的模式不是一朝一夕，（PPT图示）这张图就是怡亚通打造新流通的商业架构图。首先，我们坚信O2O一定是我们的未来，所以怡亚通打造分

三部分：

第一部分，载体，我们经常说做一个生态。以商业生态成就新流通要有载体，承载火车的重量，从一个地方拉到另一个地方。载体就是传统的供应商模式，包括了广度供应链、380供应链。大家对380非常熟悉，就是在全中国380个城市建立从商店到消费者的平台。在这个平台上，怡亚通已经是最大覆盖网络，我们的终端超过了150万家，规模是全国第一，但现在我们还有很大的发展空间。载体的核心就是平台、就是桥梁，就是高速公路。

第二部分，内容，在载体上基础上的健身，包括品牌服务，包括金融服务，包括品牌孵化服务还有培育上市公司服务。

第三部分，互联网，我们是流通互联网，不是电商。我们是帮助所有需要电商的商店，提供电商平台，加上供应链平台，还要加上营销。今天是心智营销，很多品牌需要得到消费者心智。今天有两种模式：一种模式，很多公司要通过价格卖产品，就是谁低谁就能卖出去。但品牌的期望是通过产品卖价格，是不一样的。一个品牌的成本价格五块钱，在市场上卖五块五，不是能力，这是通过价格卖产品。通过产品卖价格，一个五块钱的东西怎么卖到500块，就像贵州茅台，成本30块钱可以卖到1000块钱，就是通过产品卖价格。今天所有的品牌都可以通过产品卖好价格，靠营销，靠抓住消费者的心智，所以怡亚通的定位就是帮助所有的商店建立一个电商平台。怡亚通不做电商，是帮助商店建立电商平台，同时帮助品牌更好的以产品卖价格，这就是营销，提升品牌价值。

互联网是怎么样？怡亚通的互联网叫星链，星链有很多功能，有云商、云店、生活和友店，我们为产业链上下游服务，结合在流通行业的环节需求，建立了户平台。这个店科技使品牌在友店，把有能够营销的企业团结起来，帮助有销售能力的个人不用投入一分钱，可以开商上商店。怡亚通提供的是供应链的支持，我们整合所有供应链的流量，帮助品牌做整合。当然也是为了很多客户的消费者体验平台。让终端商店把小商店变成大商店，很多商店卖100种商品，在怡亚通的平台上可以卖1000种商品，但很多商品不用自己投入，可以推送给消费者。而云商是品牌销售及营销平台，所有终端商店采购平台，to商店to消费者to平台的流通平台。

今天很多人说怡亚通怎么和京东相比、怎么和阿里相比。京东、阿里不是怡亚通的竞争对手，今天怡亚通的供应链平台，给所有的网上生成提供供应链的服务，当然是产业和商店之间、产业和商场之间，同时为所有大卖场提供供应链的服务，为所有商店提供商品的服务。有些商店不需要互联网，我们提供供货服务，需要互联网的商店，提供商店的互联网服务。所以，怡亚通的平台上是把所有流通行业的平台整合在一起，大家形成一种共生共融、共同发展的大系统。

今天的新流通一定可以改变今天的流通业，今天很多O2O平台还没有成功，但是为什么不成功？

第一，我认为因为它没有供应链，所以大家都在质疑O2O的时候，新流通正在启航，正在崛起，新流通必须要产业供应链+互联网，必须要这样才可以形成新流通的新局面。

第二，O2O新流通将品牌商、销售商业、零售商及消费者完美的融合。

第三，新流通使品牌商高效覆盖终端，快速掌握消费者需求，创建心智为王，“分销+营销”的新模式，增加市场份额。

第四，O2O新流通使分销商快速整合，实现社会更多资源共享，提升社会效益。所以怡亚通也是一样，

第五，O2O新流通使消费者拥有更优的生活体验，随时与品牌商建立互联户机制，反馈需求以及创新建设。

所以，我认为今天的新流通必须要建立互联网，共同为中国的流通业变革创新，做出新的贡献。

本文来自亿邦动力网，不代表托比网观点。

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