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达索“猎鹰”900 （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
达索“猎鹰”900是在1983年5月27日的巴黎航空展上发布的喷气式洲际公务机。
德·哈维兰DHC-6“双水獭” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“双水獭”双发飞机是对“水獭”机型的发展机型，自1964年1月开始设计，明确瞄准
蛟龙600 （中国 通用飞机 | 冷战后至今）
蛟龙600中国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机（简称“蛟龙600”飞机）是为了满足
塞斯纳525 CitationJet （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳525 CitationJet是作为一种小型经济型入门级喷气机研制的，目的
He 70 （德国 通用飞机 | 二战前）
He 70飞机是亨克尔的多用途飞机，原本是民用飞机但有军事潜力，日本就是从He
航空武器 （装在飞机上的一种武器类别）
航空武器是一种装在飞机上的一种武器类别。航空武器有很多种，例如航空机枪、航空机关
多尼尔328JET （美国德国 通用飞机 | 冷战后至今）
仙童多尼尔328（Fairchild-Dornier 328）是由德国多尼尔公司
歼-31 （飞机）
歼-31(中国编号:J-31，绰号:鹘鹰，英译:Gyrfalcon，英文:She
航段 （飞机 | 物流）
航段概念通常分为旅客航段(Segment，通常简称为航段)和飞行航段(Leg，通
米-25直升机 （苏联研发的飞机）
印度装备的米-25“雌鹿”D是米-24“雌鹿”D的出口型号，它的先进程度不及另一
塞斯纳天空大师 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳天空大师是美国塞斯纳飞机公司出品的系列民用飞机，采用独特的双反轴螺旋桨，民
A310 MRTT （英国法国德国西班牙 通用飞机 | 冷战后至今）
A310 MRTT(多用途加油运输机)是欧洲空中客车集团研制的A310客机的空中
歼-18 （飞机）
歼-18战斗机是指网络流传中国沈阳飞机公司研制的新一代的垂直起降战斗机，曾被外国
立川1式教练机 （八路军在抗日战争胜利后得到的飞机）
立川1式双发高级教练机是八路军在抗日战争胜利后得到的第一架飞机。在人民空军中通常
Ae-270幽灵 （捷克 通用飞机 | 冷战后至今）
Ae 270是20世纪90年代初由前捷克斯洛伐克的Aero Vodochody公
L-410 Turbolet （捷克 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
Let Kunovice工厂在获得前苏联机型的特许生产之后开始设计一种双发运输机
达索“猎鹰”2000 （法国 通用飞机 | 冷战后至今）
达索“猎鹰”2000是“猎鹰”900飞机的直系后代，双发动机，外观上最明显的改变
布里顿-诺曼 BN-2A“海岛人” （英国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
BN-2“海岛人”机型是约翰·布里顿和德斯蒙德·诺曼在20世纪60年代早期构思的
道格拉斯DC-3 （美国 通用飞机 | 二战期间）
DC-3“达科塔”是一种装备广泛的运输机，于1935年12月18日首飞。道格拉斯
GAF“牧民” （澳大利亚 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“牧民”是20世纪60年代中期开始在澳大利亚政府飞机工厂(GAF)研制的小型通用
“湾流”V/G500/G550 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
湾流G550和G500（英语：Gulfstream G550）是由湾流航太公司制
比奇1900 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
比奇1900美国比奇1900为比奇99的后继机型，是为通勤飞机市场研制的。比奇1
P68“观察者” （意大利 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
P68“胜利者”飞机最初由Ing LuigiPascale教授于1968年设计，
塞斯纳560XL“奖状优胜” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳560XL“奖状优胜”／“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会
EMB-120巴西利亚 （巴西 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
EMB-120（Embraer-120）是由巴西航空工业作为“先锋”机型的增压版
德·哈维兰DHC-2“海狸” （加拿大 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“海狸”是崎岖跑道短距起降飞机家庭的第一个成员，是为加拿大荒野环境设计的。该机型
Piper（泰德·史密斯）600 Aerostar （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
600 Aerostar是泰德·史密斯设计的一种六座级单翼飞机，机翼中置，采用圆
比奇“空中国王”200/300 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
1970年10月开始设计“超级空中国王”200机型(1996年去掉了名称中的“超
塞斯纳205“超级高空马车” （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
塞斯纳205/206/207是210“百夫长”的固定起落架派生机型，优化为货机/
CASA C-212 Aviocar （西班牙 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
C-212是20世纪60年代为了满足西班牙空军的战术运输需要而研制的机型，于19
Il-10攻击机 （1945年苏联制造的飞机）
伊尔-10（俄语：Ил-10）攻击机，是苏联1945年由伊尔-2攻击机发展出来的
银河G200 （美国 通用飞机 | 冷战后至今）
银河飞机为阿斯特拉SP的派生机型，是以色列飞机工业公司首创的，该机型具有新型宽体
雅克-18T （苏/俄 通用飞机 | 冷战后至今）
1973年到1982年期间，斯摩棱斯克航空工厂 共生产了537架雅克-18T飞机
PC-12 （瑞士 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
PC-12是1989年10月启动的行政机型计划的产物，之后很快扩大到通用飞机市场
G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
G-1159“湾流”II是“湾流”I的喷气式发展机型，1965年5月17日发布。
F406“大篷车”Ⅱ （法国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
F406机型采用了塞斯纳公司“太阳神”飞机机身和“征服”Ⅱ的机翼，1982年中发
安-38 （乌克兰 通用飞机 | 冷战后至今）
安-38为上单翼涡轮螺旋桨轻型运输机，在1991年6月的巴黎航空展上发布了细节并
“指挥官”112/114 （美国 通用飞机 | 二战后至冷战期间）
“指挥官”112/114美国?“指挥官”112/114是罗克韦尔公司的Aero
F-35战斗机 （飞机）
F-35“闪电Ⅱ”（英语：F-35LightningII）联合攻击战斗机是一款由
太空飞船1号 （苏/俄 航天飞机 | 冷战后至今）
“太空船1号”第一次对私人投资可重复使用亚轨道乘员飞行器进行了验证，并因此获得了