塞斯纳414作为一种采用了加压机舱的机型，于1969年12月10推出，它综合了421机型的基本机身和尾翼以及402机型的机翼，动力装置是涡轮增压式大陆公司发动机。首飞日期是1968年11月1日。该机型共计交付了1070架。结构特点型号演变结构特点直线形下单翼，带或不带翼尖油箱，机翼上安装两台大陆公司活塞发动机，三桨叶螺旋桨；后掠式垂直尾翼，背鳍，下置水平尾翼；5个圆形舷窗；收放前三点式起落架。型号演变塞斯纳414改型?414基本型。414“校长”尾翼更窄，翼展更大，无翼尖油箱，机头加长。414“校长”II装载改进的航空电子设备作为标准。414“校长”III装备空调和全天候航空电子设备。名称：塞