Be-103轻型通用水陆两用飞机的设计工作始于1992年，1997年7月15日在塔干罗格首飞，一个月之后原型机损毁，第二架原型机于1999年4月29日首飞。2001年获得俄罗斯AP一23条例许可的适航证书，2003年夏季获得美国FAR-23条例许可的适航证书。该机型在阿穆尔河畔共青城飞机生产联合体生产。共计交付了10架。结构特点型号演变结构特点采用有小幅后掠角的下单翼，翼根较宽；两阶式机身，不带稳定浮筒；机头两侧各有一个水平边条，第二阶机身前面有一个垂直边条。机翼后上方发动机舱安装了泰莱达因·大陆公司发动机；后掠式垂直尾翼和方向舵，中置水平尾翼。型号演变Be-103基本生产型，双发，5座。SA