团车网2018年实现盈利,营收同比增131.9%

团车网2018年实现盈利,营收同比增131.9%

3月26日,领先的汽车交易和服务平台团车(NASDAQ:TC)发布2018年第四季度及2018年全年未经审计财报。财报显示,2018年第四季度,团车营业收入达人民币2.26亿元,同比增98.6%。全年看,团车营收达人民币6.51亿元,同比增131.9%。

全年财报数据亮眼,营收同比增131%

虽然面临着宏观经济增速不尽人意、汽车销售增速放缓等大环境影响,不同于优信、易车等企业的亏损,团车仍对资本市场和投资者们交出了一份满意的答卷。从第四季度和2018年全年来看,团车的财务数据呈现出了营收大幅增加、盈利持续增长、现金流充裕等特点。

具体来看,团车第四季度营收2.26亿元,同比增长98.6%,毛利1.63亿元,同比增101.1%,毛利率增至72.1%。2018全年营收6.51亿元,同比增131.9%,毛利人民币4.676亿元,增幅139.9%,毛利率提升至71.8%。在非美国通用会计原则计量下,2018年团车实现净利润人民币330万元(约合50万美元)。同时,全年充裕的现金流也在支撑公司的快速发展,至2018年12月31日,公司的现金及现金等价物为人民币5.79亿元(8415万美元)。

取得这样的成绩与团车精准的定位和清晰的战略模式紧密相关。自2010年成立以来,团车以互联网电商平台为切入点进入汽车领域,围绕汽车交易场景布局新零售战略,通过场景化的汽车销营销平台、场景化的金融平台、场景化的交易链平台,逐步打造出完整的汽车交易服务生态链,迅速成为中国领先的汽车交易服务平台。

提前布局低线市场,年举办车展近千场

2018年经济增长整体放缓,中国汽车市场出现“熄火”状态。据中国汽车工业协会提供,我国2018年乘用车销售2371万辆,同期下降4.1%,创下了我国汽车行业自从1990年以来的首次数据下降。虽然目前国内一二线城市汽车消费市场首购用户趋于饱和,但一二线城市复购、增购及三线及以下市场依然有较大的挖掘潜力,据机构预测,2019年我国县乡汽车消费量有望突破450万辆。

在面对如此环境下,团车为了顺应行业发展趋势和贴合消费者消费习惯的改变,营销方式逐步向精准营销、高性价比营销方向转变,并逐渐将业务模式重点转向团车节和低线城市的汽车营销。近年来,团车的车展足迹不断扩大渗透到三四线及县域市场,逐步建立了城市到县乡的广大销售网络,并凭借强大的大数据分析运营能力、线上平台和线下活动的有效整合,实现了消费者、汽车厂商之间的多方共赢。财报数据显示第四季度团车的团车节场次增长至全国167个城市331个场次,同比增加了139.9%,而第四季度团车节汽车交易量增加至117,744台,同比增幅26.4%。全年团车节场次数量达到851场,年度团车节汽车交易量增加至347,398辆,同比增79.7%,团车节业务营收增加至人民币6.44亿元。

业绩持续增长 未来前景可观

2018全年,团车节在近196个城市举办了近千场活动,深度服务主机厂品牌与经销商近万家;与天猫达成全年战略营销,并与天猫、京东、苏宁等平台全面合作,进一步拓宽了渠道优势,而成功美国登陆纳斯达克交易市场,更是让团车有机会面对更多的机遇与挑战。

对于未来,CEO闻伟先生及首席财务官毛智海先生均持乐观态度。财报显示公司预计2019年第一季度,营收约为人民币1.13亿元至人民币到1.14亿元,同比增长约29.3%至30.4%。闻伟先生也表示团车将继续加深对低线城市的渗透,利用服务不足的市场,扩大销售网络,获得更大的市场份额。团车相信,团车将能够巩固在中国汽车市场的领导地位,并保持长期的增长。

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