2017年07月20日,联想集团以“让世界充满AI”为主题的第三届全球创新科技大会(Lenovo Tech World)在上海世博中心举行。
京东集团董事局主席兼CEO刘强东专程从欧洲赶到了现场,与杨元庆共同启动了联想京东大数据战略合作,双方将打造AI大数据平台,在数据融合、挖掘、分析以及消费者洞察、市场需求预测等领域深度合作。
刘强东认为:
1)京东过去13年,真正懂我们的还是很少;
2)进入电商前后,我们的发展思路依然围绕着用户体验、成本和效率这三条线索进行开展;
3)京东是创造了整个全球及零售行业里面运营费用率最低的企业之一;
4)我们用传统的技术把成本和效率控制到了极致,如果仍没有实现质的飞跃和突破,我们唯有用技术投资。
5)今天京东要用人工智能、机器人提出来第四次零售革命,不管今后怎么发展,相信不会有第五次。
6)我们要把用户体验做到极致,成本达到极致,运营的效率也达到了极致。那时我们可以为行业、供货商、品牌商、消费者创造更多的价值。
【刘强东现场演讲实录】
各位朋友们,大家上午好。
这是过去十几年以来,我第一次几乎绕了世界飞了27个小时,就为了参加今天的大会。
在我正式讲人工智能导致了第四次零售革命之前,还是希望大家能够了解一下,京东过去十几年的发展思考,我们对零售的真正认识是什么,为什么能走到今天。
在过去13年里,京东年平均增长速度均超过140%。人家说内行看门道,外行看热闹。关于京东的各种各样的文章非常非常多,但说句实话,真正懂我们的还是很少。
首先任何一家公司的创业的历程是跟创始人的生活经历,特别是在创业初期,跟面对的社会环境、行业环境是分不开的。
我当年创业的时候,当然比元庆晚了很多年。当时看到的现状是什么,去了中关村,我看到的是中关村一件商品在各个门面和各个柜台之间搬来搬去。我看到的信息是非常不透明,我看到的消费者和厂商之间隔了四五层,看到的是全国的物流体系有数十万家物流企业,几乎每个物流企业都是区域性的小物流公司,彼此之间信息是割裂的,商品是割裂的,服务是割裂的,几乎全割裂的。
大家如果看一下整个中国的商品,给你们个数字,商品平均从工厂到消费者家里面去至少要搬运7.2次,其实每次搬运都是要耗费大量的成本,物流每一次搬运都是有损耗的,每次搬运都会产生库存,都会占用时间。特别像联想这样的公司。
我们有大量的IT产品,很多产品过了几个月之后,价格会降很多很多,所以库存一天实际上给整个行业都造成了损失。
京东的机会是什么?
我们创业的时候,不管是在做电商之前,还是到2003年无意中进入了电商行业,其实整个京东的思考,就是我们怎么来解决所看到的行业问题。
我们从三个发展点解决问题:第一个用户体验。一定要达到最好的用户体验。当年在中关村,我是第一个在中关村明码标价、不讨价还价摆柜台的,中关村的柜台从来就没有问过客户,你要不要发票,因为对于我们来说,你要不要发票价格都一样的。在我没有做电商之前,在中关村摆柜台的时候,我们依然坚持给客户开发票,然后开始建立自己的店面体系,零售系统。当然,那时候我们公司很小,一个人写了一整套的后端系统。
进入电商后,其实我们发展思路跟当初中关村的发展思路几乎没有多大的本质的区别,还是围绕着用户体验、成本和效率这三条线索进行开展。
那么跟大家说一组数字,第一就是今天大家分享我们财报,可以说京东创造了整个全球,不管是线上还是线下零售行业里面运营费用率最低的企业,我们可以跟中国任何一个传统零售商去比,我可以告诉大家,我们把整个的零售综合的运营成本降低了70%,这是过去这么多年京东的价格为什么非常实在和优惠,即便这样,我们厂商依然能够从京东这儿创造很多模型。
核心是因为我们把成本降下来,把降低这么巨额的成本一部分返还给厂商,让厂商有更多的利润,有利润他们才能更好的研发,投入自己的技术,去为消费者生产更多更优质的产品,然后零售商才有更多的机会。
我们作为零售商最核心的效率就是用技术管控库存增长。去年12月31日,京东库管理的产品数量超过400万种,全国260个物流中心。其实背后都是用技术,否则靠人,一万人、五万人,你的整个库存都一定会瘫痪的,现在库存周转天数只有37天,而传统的零售商他们只管理5万种,库存天数就需要60~70天,我们是400万种。
大家记住了,这个难度不是一个线性增加的,并不是说是400万除以5、8倍难度,它是几何难度,可能8000甚至80000难度,但我们背后都是用技术把它逐一解决。京东在整个电商行业里打造了一套最全的系统,除了财务系统是购买之外,其它所有的系统都是我们自己写。现在有超过一万多名研发人员,依然每天在不断在迭代升级我们的信息系统。
大家知道了京东的发展思路。那为什么今天京东要用人工智能、机器人提出来第四次零售革命?
那是因为我们用传统的技术、传统的方法,已经把运营的成本和效率,几乎达到了极致,或者说遇到了天花板。过去有7次搬运,现在京东只有2次搬运,节约了大量的设备资源,提高了整个行业的效率。可是我们400万种产品的库存天数是37天,根据内部数据再优化,最多只能优化到30天,如果我们做到5天、10天呢?假如把我们库存天数再进一步集中呢?如果把两次搬运变成一次搬运呢?怎么办?
所以,我们提出未来发展的技术,是用人工智能和机器的方式把零售行业做一次再造。其实并不是京东跟风,而是我们用传统的技术把成本和效率控制到极致的情况下,如果没有实现质的飞跃和突破,我们唯有用技术投资。
技术能做什么?
今天,我们有人工智能的技术,对所有的产品未来7日的销售、15日的销售、一个月的销售,甚至未来三个月的销售,都有大量的预测。今天的竞争已经非常非常激烈,未来供应链的管理,没有非常精准的销售预测,相信所有供应链的效率已经基本达到上限了。成本怎么改?北京总店每天的派送量几乎达到了顶点,如果配再多的人,那我们的配送人员太辛苦了,怎么办?
只有用机器人来解决。
给大家举个例子。首先是我们的物流,从这个月开始,我们已经在北京建立了无人仓库。在明年双11之前(本来计划是明年年底之前),现在提了一个季度,我相信京东能建成第一个无人仓库,全部是用人工智能和机器人技术,来实现整个库房的无人操作。
还有正在发展的无人卡车,无人卡车并不是强调它自动驾驶有多牛,它最主要的功能是一个移动配送站,它行驶的时候会不断地释放配送机器人,其实是个流动的配送站。我们无人机可以解决从城市到农村的问题,无人配送站,未来在大街上可能就是一个圆柱的铁桶,那就是我们的配送站。未来机器人送货,不可能再让配送员冒着烈日、雾霾各种各样的危险在大街上行走,给大家送货,而是用机器。
未来12年,我相信京东还有至少十几倍的增长,但我们有个小目标,十几倍的销售增长以后,我们的员工总数依然能够保持今天的总数不变。也许未来会上升,有天可能突破20万人,都有可能。但是未来逐步下降。我相信十年之后,京东所有的员工加起来比今天可能还要少,我的目标是到8万人。
大家想想,如果我们京东的销售额在能够有12倍甚至20倍的提升,员工总数反而比今天少了很多,如果我们把商品的两次搬运变成一次搬运,从联想的工厂直接搬到消费者家里去,相信到那个时候我们的用户体验达到了极致,成本也达到了极致,运营的效率也达到了极致。那时候,我们可以为行业、供货商、品牌商、消费者创造更多的价值。
所以说,我们提了第四次零售革命,我们相信,这是终极的零售革命,坚信以后零售行业,不管怎么发展已经没有必要对这次革命再进行一次突破了。我相信不会有第五次,因为整个零售行业已经到达了极致。
3D打印出来了,所有商品都可以打印出来,可能并不是我们零售行业的革命,而是我们上游前端的技术的革命造成的。
除了人工智能和机器人能够为我们零售行业带来最大价值外,其实还有很多社会价值,可以给大家举个例子。前一段时间,京东跟陕西省、四川省签了个无人机的协议,四川准备建18个无人机机场。现在机场很少,跟今天的舞台差不多大小,每个机场只需要60万人民币而已,一旦建成就可以保证把四川省分散在各个犄角旮旯、深山老林里的野生水果在24小时之内,送到中国任何一个城市的居民餐桌上去。
其实很多偏远的地方,之所以贫穷,很核心的原因是物流成本太高。
四川有这么多好吃、好喝的,出了山之后成本高得消费者根本消费不起,主要是物流。大家想想,如果汽车在四川跑来跑去的话,过路费、油钱各种各样的费用,是无法承受的,但是无人机可以把它连起来,虽然今天无人机只能飞50公里,但是我们可以不断地停下来、换电池、不断地飞,有个三四次的续航,很快就把货品全部集中到绵阳或者成都,然后再分送到北京、上海。
再举个例子,京东金融是发展得比较晚一点,但是正是因为晚,所以给了我们一次以最新的技术来做竞争的机会。
京东白条大家都知道,我再给大家举一个京东金条的例子。今天在座的绝大部分人其实都可以向京东借现金,几十个工程师全部用人工智能的方式,加上过去积累的数据,2016年1月份上线,当月对外贷款额是1亿人民币,到了2016年12月份的时候,当月贷款额超过50亿人民币,今年6月份,就是刚刚过去的那个月,我们单月的现金贷款额度达到100亿元。
我们没有跟任何一个消费者见过面,没有任何合同,没有任何营业网点,也没有信贷点,当然我们一年卖一单,累积了所有的坏账率加起来不超过0.3%。如果大家知道金融机构的坏账率,就可以知道这个数字是非常惊人的低,一般金融机构是1~2%之间,而我们累计只有0.3%,这就是技术,这就是技术为金融行业带来的价值。
过去我们做了大量的技术,但大家感知不到,只说京东的产品非常好,用户体验非常好,但对技术没有更多的感知,相信未来会有更多前端的消费者可以感知到京东技术的迭代,如智能冰箱、智能音箱,未来还会给消费者提供更多更好的智能商品。
所以过去千百年以来,技术推动了社会的进步,是真正改变社会的最为核心的一个因素。