运去哪周诗豪：物流将爆发于下一波产业浪潮

2017年6月，国际货运B2B平台“运去哪”获得成由DCM领投，星河互联与春晓资本跟投的5000万人民币的A+轮融资。仅隔4个月，再获招商局创投近亿元的战略融资。一年两次融资，获投金额超亿元，投资者是拥有央企背景的招商局创投……随着亮眼的融资成绩，这个叫做“运去哪”的B2B平台开始浮出水面，而频繁的融资背后，更离不开它的掌舵者运筹帷幄，规划着平台究竟“运”去哪。他是“运去哪”的指南针，也是“运去哪”的创始人兼CEO——周诗豪。

运去哪创始人&CEO周诗豪

周诗豪，毕业于上海交大，深耕国际贸易与国际物流领域多年。2002年开始创业，2005年创立了一家国际物流公司，并一直经营到现在。2011年底开始尝试对于传统国际物流行业的互联网化改造；2015年初，成立的“运去哪”平台正式上线

方向：深度服务倚赖于轻运营与重资产的结合

事实上对于创业公司而言，相较财务投资，对待介入公司业务与运营的战略投资更为谨慎。对此，周诗豪也阐释了运去哪的发展阶段需求：运去哪平台2015年2月1日正式上线，从开始到现在，历经两年多的时间，一直遵循着一站式服务的发展路径，从装船前的一站式服务（拖车、报关等）延伸至航运订舱，再到海外市场。

“最初我们满足的是初始的或者部分的需求，从平台前期的发展来看，我们希望在这个时间点上引入资源与支持，帮助我们夯实服务基础，以更好地应对未来快速地市场拓展与服务延伸。”

另一方面，随着业务的开展、内部团队的升级以及客户的验证，周诗豪也在与运去哪团队挖掘产业链的潜在需求。通过不断地摸索与尝试，周诗豪与团队发现，作为轻运营的互联网平台，运去哪想要延伸深度服务，线下资产资源是不可或缺的。而招商局集团旗下的自有码头、轮船、仓库等硬件实体资源，恰好可以弥补运去哪轻运营的发展短板，从而帮助平台提升服务的差异化与有效性。

此外，重资产的介入，尤其是招商局在海外参与的多起重资产并购，与运去哪“走出去”的海外战略不谋而合，可以为运去哪提供更稳定的海外资源与更多的市场机遇。

创业：技术是驱动行业创新的引擎

最初的周诗豪还只是个传统的外贸人、物流人，多年的打拼经验，让他逐渐意识到传统的物流模式无法满足客户更多的需求，甚至有些产业环节会出现低效的重复。这让他不禁开始寻找一种方式去推动服务效率的提升，并在思索中搭线互联网。

“创业之初，还有很多人质疑互联网对传统行业的改造方式，但是到今天这种认知渐渐成为行业的共识”，谈及国际物流市场的变化，周诗豪感慨，技术愈来愈被认可，并成为企业发展的核心驱动力。

一方面，互联网技术以及更多的新技术成为了驱动行业创新的引擎。另一方面，传统行业的互联网化不是单纯意义上的颠覆或改变，互联网的工具化是传统业务逻辑与互联网技术的结合。而两者的结合，会让更多的行业人、互联网人更加理性地在各自的领域里进行尝试与摸索。

“虽然目前2B物流无法实现快速地发展，但传统行业的互联网化将让2B领域的发展更加稳定，并让2B的物流焕发新的生命力”，周诗豪如是表达了对2B物流的信心与期待。

预测：物流将爆发于下一波产业浪潮

从两年到四个月，运去哪的融资节奏也在不断加快。对此，周诗豪表示，B2B的深入发展推进了各行各业对于2B的理解与认知；同时，国内物流市场也日趋成熟，带动了更多地投资人关注到国际供应链的发展。

“运去哪也一直在这个市场耕耘，并专注在客户群与平台的服务能力上，做好了发展储备，最终幸运地被资本发现并获得肯定。”

在周诗豪看来，物流行业整体发展仍慢于市场驱动，但不可否认的是，物流前景仍持续被看好：“无论是在国家政策层面，还是在大数据、AI等技术驱动的应用上，物流都会是下一波产业浪潮的基础设施与预先支持，是必不可少的基础设施。”

采访的最后，周诗豪也向托比网记者分享了他理解的风口：“市场认知的一致性，即对一件事物的逻辑、方向和市场的评判标准大家都是一致的时候，才会产生风口”周诗豪向托比网记者表示，“但事实上，每个人的理解都不一样，真正意义上市场不会存在唯一性标准，即使平台真的处于风口上，也会存在不同的声音”。

在2B领域耕耘了多年的周诗豪眼里，风口从来不是追来的。“也许有很多企业在捕捉风口，但风起也会有风落。无论是否是在风口上，企业都应该扎实地去夯实业务，实现经营效益与更深层次的发展。随着发展的稳定与成熟，企业或早或晚都得到资本的青睐与外部的支持”。