2015年11月13日 8:00 至 18:00 ,智驾时代传媒在 上海·上海卓美亚喜玛拉雅酒店·上海 浦东新区 梅花路1108号举办《2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛暨第十三届中国(上海)汽车电子峰会》。
2015年在工信部推动的“以信息化带动工业化、以工业化促进信息化”的两化融合战略的同时,互联网+上升为国家战略,汽车与信息技术跨界生长,新能源与智能化成为推动汽车工业进化的两股力量;汽车的智能化时代已然到来,这是汽车工业的革命年代,更是智能革命与汽车制造业的一次进化生长。在此时机汽车的换代革命悄然而至,智能化与电动化成为新一代汽车的进化方向,这一趋势是中国经济发展阶段的必然,也是新的产业革命推动的结果。
2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛暨第十三届中国(上海)汽车电子峰会
由中国工信部主管的中国电子展是中国历史最为悠久的展会,伴随新中国成长已举办84届,在去年与《AutoR智驾》杂志首次举办中国智能汽车展后,今年再次在上海新国际博览中心举办中国智能汽车与新能源汽车展览会,这将是一次中国汽车工业与智能时代的深度对话,也是一次与世界互相学习与观察的平台。在展会同期举办的2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛将汇聚中国汽车工业的领军企业与先锋人物,是成果展示,更是思想激荡。
本次论坛将邀请国内众多一线车企领导发表现场演讲,并进行圆桌讨论。宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、福特、北汽新能源、比亚迪等车企领导将倾情参与;乐视、博泰、飞驰镁物等开源造车先锋企业也将强力加盟,这将是一场行业高峰的对话,也是汽车时代变革的开始和前奏。
会议名称:2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛暨第十三届中国(上海)汽车电子峰会
会议时间:2015年11月13日
会议地点:上海 卓美亚喜马拉雅酒店
主办方:智驾时代传媒
2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛暨第十届中国(上海)汽车电子峰会议程
上海 卓美亚喜马拉雅酒店 欢厅
9:00 | 工业和信息化部主管领导 致辞 |
9:10 | 上海汽车工程学会秘书长 梁元聪致辞 |
9:20 | 《AutoR智驾》总编 钟师致辞 |
9:30 | 演讲:智能化与新能源化是中国汽车工业的未来向 ——中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长 董杨 |
9:50 | 演讲:中国汽车智能化的路径选择 ——清华大学汽车工程系主任 李克强 |
10:10 | 演讲:宝马互联驾驶的纵深战略 ——宝马 |
10:30 | 演讲:奔驰自动驾驶技术:从CV到PV的覆盖 ——奔驰 |
10:50 | 演讲:沃尔沃自动驾驶伴随着智能交通的进化 ——沃尔沃 |
11:10 | 演讲:百年老店与技术时尚共舞 ——福特 |
11:30 | 演讲:为传统汽车向智能互联转型做技术后盾 ——远特科技
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12:00 | 自助午宴 |
论坛议程-下午 | |
13:30 | 演讲:奥迪在华坚持向电动化之路迈进 ——奥迪中国 |
13:50 | 演讲:北汽新能源的发展路线图 ——北汽新能源 |
14:10 | 演讲:电动化驱动商用车与乘用车双奔 ——比亚迪 |
14:30 | 圆桌论坛 |
15:00 | 演讲:乐视造车将如何与众不同? ——乐视汽车 |
15:20 | 演讲:大白一样的擎感汽车何时能真正走入生活 ——博泰集团 |
15:40 | 演讲:众包造车如何平衡个性需求与大众审美 ——凯翼汽车 |
16:00 | 演讲:如何打造一款共享汽车 ——飞驰镁物 |
16:20 | 演讲:特斯拉如何打造从产品到服务的一体化 ——特斯拉 |
16:40 | 圆桌论坛: ——远特科技 |
18:00 | 晚宴 |
汽车电子及车联网论坛议程 | |
13:30 | 拟邀 上海先进半导体(ASMC) |
14:00 | 拟邀 泰克科技(Tektronix) |
14:30 | 拟邀 德州仪器(TI) |
15:00 | 拟邀 上海防静电工业协会 |
15:30 | 拟邀 中兴集团 |
16:00 | 拟邀 高德 |
16:30 | 拟邀 卡思达特 |
17:00 | 拟邀 科大讯飞 |
17:30 | 总结发言: 浦东新区科协常委、清华大学信研院汽车电子 实验室执行主任 乌力吉博士 |
18:00 | 晚宴 |
钟师
《AutoR智驾》
总编
董杨
中国汽车工业协会
常务副会长兼秘书长
梁元聪
上海汽车工程学会
秘书长
免费票 | 0元 | 仅提供论坛入场券 | 2015/11/13 | |
VIP票 | 588元 | 含预留贵宾坐席,享用自助午餐,会后享有会议全套资料 | 2015/11/13 | |
会议场地:上海卓美亚喜玛拉雅酒店
交通指南:上海浦东国际机场驾车距离32.3公里(约32分钟)上海虹桥国际机场驾车距离27.4公里(约73分钟)虹桥火车站驾车距离28.2公里(约81分钟)上海火车站驾车距离14.0公里(约48分钟)市中心驾车距离10.8公里(约33分钟)
介绍:上海卓美亚喜玛拉雅酒店毗邻上海新国际博览中心、大拇指广场、96广场、上海东方艺术中心、亚太盛汇购物中心,步行可到达地铁七号线花木路站、地铁二号线龙阳路站,乘其前往上海浦东国际机场仅需7分钟。上海卓美亚喜玛拉雅酒店隶属的喜玛拉雅中心是上海一座新兴的文化艺术中心,囊括了1100座位的大观舞台、喜玛拉雅美术馆、大型购物商场以及5000平方米的屋顶花园。酒店拥有5个餐厅及酒廊和两个共可容纳1330人的豪华宴会厅,是举办商务会晤、社交宴会及主题派对的品位首选。
2015年
中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛自2003年创办以来,见证了中国乃至全球汽车产业发展技术的进步。此次论坛同期举办了第85届中国电子展。
随着国家对新能源汽车实行限购松绑并加大政策扶持,中国的新能源汽车产业链正引发投资的大量涌入。今年上半年中国新能源汽车销量已远超美国,成为全球最大的新能源汽车市场。以宝马、大众、沃尔沃为首的豪华品牌纷纷推出了基于中国本土的新能源战略。众多传统车企也在今年纷纷推出概念化的自动驾驶车型。而无论是新能源还是智能驾驶,对于中国众多本土汽车品牌其实都有一个意图“弯道超车”的心结。
这是一次中国汽车工业与智能时代的深度对话。以宝马、奥迪、沃尔沃、上汽为代表的汽车制造商,以博世、远特科技、卡斯达特为代表的汽车系统供应商、以庞大集团创始人庞庆华为代表的汽车流通业代表在论坛现场阐释自己的智能化与新能源战略,以乐视超级汽车中国副总裁吕征宇、凯翼汽车研究院院长卢礼华、长城华冠创办人陆群为代表的造车新军纷纷亮相论坛现场。主办方介绍,这也是中国新一代造车的先锋人物首次面对面坐在一起深度交流。
2015中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛暨第十三届中国(上海)汽车电子峰会今天在上海召开。
中国智能汽车与新能源汽车高峰论坛自2003年创办以来,见证了中国乃至全球汽车产业发展技术的进步。此次论坛同期举办了第85届中国电子展。
随着国家对新能源汽车实行限购松绑并加大政策扶持,中国的新能源汽车产业链正引发投资的大量涌入。今年上半年中国新能源汽车销量已远超美国,成为全球最大的新能源汽车市场。以宝马、大众、沃尔沃为首的豪华品牌纷纷推出了基于中国本土的新能源战略。众多传统车企也在今年纷纷推出概念化的自动驾驶车型。而无论是新能源还是智能驾驶,对于中国众多本土汽车品牌其实都有一个意图“弯道超车”的心结。