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高级法律顾问何姗姗:北京无人车路试新规出台后的14个法律问题
2017年7月6日,李彦宏因乘坐无人车上五环而被交警罚款200元,又扣了3分,许久未上头条的百度也因此再度刷屏。而这位互联网巨头“不小心”吃到的一张罚单,也全因彼时中国自动驾驶相关政策的一片空白。 智能网联与新能源汽车是未来汽车的发展趋势,对于智能网联汽车的研发而言,法律法规政策一直是整个行业关注的重点。相关政策不仅与目前正在进行研发测试的企业息息相关,同样对整个行业的发展有着指导意义。 12月18日,北京出台了无人驾驶政策,对自动驾驶汽车的测试进行了规范和界定。但对于具体的政策条款,很多非法律界人士却并不太了解。因此,亿欧汽车邀请了自动驾驶领域法律专家何姗
安理律师事务所何姗姗:中国离颁发自动驾驶统一牌照还需两年
2018年09月28日,以“系统鲁棒性与自动驾驶的商业落地”为主题、由亿欧汽车主办的“打开自动驾驶‘黑盒子’——2018自动驾驶商业落地沙龙”在北京东方广场NIO House举行。有近20 位来自科技公司、供应链和产业资本的嘉宾参与了此次沙龙,共同探讨了无人驾驶技术该如何兼顾驾驶能力与鲁棒性,从而适应高风险,实现大规模的商业化落地。 在本次沙龙上,安理律师事务所汽车和人工智能法律业务负责人何姗姗发表了主题为“无人车商业化的政策法规构建”的演讲。她在演讲中表达了