舰载机蒸汽吸入试验(carrier-based aircraft vapor ingest test),工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器地面试验-〔舰载飞机地面试验〕,为考核舰载机发动机在吸入蒸汽弹射装置泄露蒸汽以后的工作特性而开展的试验。在采用蒸汽弹射装置弹射飞机的过程中,蒸汽弹射装置会因其固有的特性,在其整个动力冲程过程中外泄大量的高温、高湿蒸汽,这些蒸汽在被吸入发动机进气道后,会导致进气道单独发生温度畸变或压力畸变,或二者同时发生,进而影响发动机的稳定工作,对舰载机的安全起飞造成危害。舰载机蒸汽吸入试验是在舰载机正式移交部队使用之前,通过试验室、陆基或舰基的实物试验,考核发动机在存在蒸汽吸入条件下的工作特性。试验以试验室蒸汽吸入模拟试验、陆基飞机蒸汽弹射试验和舰基蒸汽弹射试验等三个阶段依次深入进行。①试验室蒸汽吸入试验。在试验室环境中,构建发动机和进气道模拟环境,通过吸入不同品质特性的蒸汽,考核发动机的工作特性。②陆基蒸汽弹射试验。一般在陆基试验场,利用真实的舰载机和实验用弹射装置开展陆上实际弹射,在不同的发动机工况、风速、温度等边界条件下,检验发动机的工作特性。