航空发动机排气系统

航空发动机排气系统（exhaust system），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-航空发动机排气系统，将航空发动机产生的燃气或空气收集起来并排出去的机械装置。一般位于航空发动机尾部。简称排气系统。对应于产生推力的涡喷/涡扇发动机和输出轴功率的涡轴/涡桨发动机两大类推进系统，排气系统也分为加速排气获得动能的尾喷管/反推力装置和减速排气减少能量损失的排气装置。涡轮喷气发动机或涡轮风扇发动机的排气系统要尽可能地使排气膨胀加速以获得更大的排气速度，产生更大的喷气推力，因此称之为喷管或尾喷管（见图）。喷管最小流通面积（喉道）的变化影响涡轮和喷管中燃气膨胀功的分配，可改变压气机和涡轮的共同工作点。喷管工作原理示意图因功能需求的不同，喷管的形式也有相应的多种变化，有收敛喷管和收敛-扩张喷管，有几何固定喷管和可调喷管，有截面为圆形的轴对称喷管、截面为矩形的二元喷管和非圆非方截面的异形喷管等。固定喷管主要用于亚声速的作战飞机和运输机动力，尤其是商用飞机使用的大涵道比涡轮风扇发动机。