欧洲的ATV(自动转移飞行器)将成为国际空间站必不可少的供给飞船之一，负责运送设备、备用组件，并为长期留守的宇航员小组运送食物、空气和水。在对接之后，ATV还能重新推进国际空间站。它还能够在可控再人大气层过程中燃烧时处理废物。结构特点研制历程使用情况结构特点飞船的姿态由4部主发动机和28部助推器。飞船的电力由4块呈“X”状配置的太阳能电池帆板提供。飞船的对接工作使用欧洲的光学传感器，俄罗斯的Kurs自动系统作为备用设备。对接的机械系统由俄罗斯提供。研制历程ATV从20世纪80年代中期开始研制，经过20年研制，计划于2007年首飞。承担ATV研制工作的包括10个欧洲国家的30个公司，以及俄罗斯和