尽管越南战争已为O-1飞机提供了最好服役时机，但对于更高级的空军前进控制（FAC）飞机的需求也更加明确了，这种飞机应该有更大的速度和更高的武器悬挂架。塞斯纳公司再次在337型“空中霸主”的基础上改进出军用版本来满足了这个需求，这就是众所周知的O-2“超级空中霸主”。独一无二的“推／挽”式布局保证了O-2的双发性能和可靠性，使得美国空军得以配备军用规格的无线电和四个翼下武器挂架。其他为空军前进控制职能所做的改进包括机身上为右侧座位上的观察员另外加开的观察窗。结构特点使用情况结构特点高翼；单翼撑杆；收放式前三点起落架；推挽式发动机布局；双尾桁。使用情况1967年-1968年，塞斯纳公司向美国空军交