船载海洋重力测量（shipborne marine gravity survey），工学-测绘学-海洋测绘学-海洋测量-海洋重力测量，以水面船舶和水下潜器为载体，综合应用海洋重力仪、高精度定位仪和测深仪等设备，采用走航式连续观测来测定海洋重力加速度的技术。重力测量始于20世纪20～30年代，荷兰科学家V.曼尼斯（Vening Meinesz）在潜水艇上首次使用摆仪获得海洋重力测量成果。50年代末，以联邦德国Graf-Askania公司GSS2型重力仪和美国LaCoste&Romberg公司L&R重力仪为代表的摆杆型海洋重力仪研制成功，船载海洋重力测量技术进入成熟实用阶段。船载海洋重力测量通常与水深测量同步进行。重力仪尽量安装于载体重心处，避开震动和电磁干扰源，且所安装舱室应具备保温去湿条件。每个航次出测前和结束后，均应在重力仪持续稳定工作状态下开展重力基点联测比对，将基点绝对重力值传递至重力仪，并测定重力仪的零点漂移。海上测量时，载体应按设计测线匀速直线航行，同步采集记录测点的时间、位置、航向、航速、重力和水深等数据，对所记录的测线数据进行各项改正与处理，最终获得测点的绝对重力值。