空中交通管制服务

空中交通管制服务（air traffic control service），工学-交通运输工程-民用航空-〔空中交通管理系统〕-空中交通管理-空中交通服务-空中交通管制服务，通过通信、导航和监视等设施设备，按照规定的管制规则，对航空器进行管制指挥，给航空器配备飞行间隔，以防止航空器与航空器相撞以及航空器与障碍物相撞，保障和促进空中交通流有序进行。1929年，美国人A.里格发明了一套基于颜色的信号旗用来向飞行员发布指令，在美国圣路易斯机场指挥飞机的起降。这套旗语成为全球最早的航空通信系统。初期的空中交通管制手段正是通过不同的旗语和信号来实现地面对空中的指挥。这期间，管制员的监视手段是目视。20世纪30年代，无线电设施设备在航空领域的应用，管制员可以指挥航空器在视距外飞行。40年代，雷达技术开始应用于机场管制。随后，计算机技术催生了空管自动化，给现代空中交通管制服务带来巨大的影响。空中交通管制服务的主要方式有：程序管制和雷达管制。程序管制指管制员依据飞行员的位置报告和飞行计划推断航空器的位置、周边航空器状况和未来发展态势。