加力燃烧室扩压器（afterburner diffuser），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-加力燃烧室，由内锥体和加力燃烧室机匣组成的从加力燃烧室进口至最大流通截面的扩张型气流通道装置。加力燃烧室进口气流速度较高（一般为350～450米/秒），在其上游进口设置扩压器，可使气流的速度降低，静压增加，从而改善燃烧条件、提高燃烧效率、降低流体损失。按机匣结构，加力燃烧室扩压器有直壁、曲壁扩压器；按内锥体结构，有全锥、截锥扩压器。在涡轮风扇发动机加力燃烧室中，扩压器通常与混合器合二为一（混合器为扩压器的外流道型面），完成内外涵的气流混合和扩压，混合后也可进一步扩压；也有混合器、扩压器、稳定器等一体化设计，实现混合、扩压以及组织燃烧等多种功能。典型的涡轮喷气和涡轮风扇加力燃烧室扩压器如图1、图2所示。加力燃烧室扩压器设计的基本原则：扩压过程不产生流动分离，尽可能降低总压损失；满足出口的速度需求；长度短、重量轻，结构简单可靠。当量扩张角是加力燃烧室扩压器设计的主要特征参数。