动力换挡变速箱

动力换挡变速箱（power shift gearbox），工学-矿冶工程-〔矿业工程〕-采矿-采掘装备-液力机械传动，采用液压缸操纵换挡离合器，换挡过程中动力不中断的变速箱。动力换挡变速箱是用来改变发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。动力换挡变速箱有定轴式与行星式两种。后者结构紧凑，尺寸小（应力分散经几个齿轮传动，零件受力平衡，支承轴承和壳体等受力小）；可以采用较小模数的齿轮和较小尺寸的轴与轴承；在结构上可以采用多用制动器替代部分离合器，采用固定油缸和固定密封，尽量避免采用旋转密封和旋转油缸，从而提高动力换挡油压操纵系统的可靠性，而且制动器布置在传动系外周，尺寸大，工作容量大，这点在大功率机械上优越性特别明显。其缺点是：结构复杂，零件多，制造维修困难。前者的优缺点恰恰相反。地下铲运机机对变速箱的要求：①具有足够的挡位数和合适的传动比，以使地下装载机在合适的牵引力和行驶速度下工作，保证地下装载机具有良好的牵引力性能经济性能并获得较高的生产率。②工作可靠，使用寿命长，传动效率高，结构简单，制造容易，维修与保养方便。③换挡迅速，平稳，可靠。