高屏溪旧桥事故（High Screen Creek Bridge accident），工学-土木工程-桥梁工程-桥梁事故，2000年8月27日下午3时左右，高屏溪旧桥桥梁21号、22号墩之间的梁体突然折断，导致约100米长桥梁连同16辆汽车、2辆摩托车坠河，22人受伤。高屏溪旧桥位于中国台湾南部高屏溪（下淡水溪），是该地区第一座四快二慢六车道预应力混凝土梁桥，主桥为三跨连续梁结构，于1978年10月31日建成，建成后车流量每天达5万辆，大桥由美籍华人林同炎设计。高屏溪旧桥事故发生后，调查审议证明，大桥设计没有问题，事故和灾难全系长期管理不善造成。具体有：管理单位整治河道施工期间的导流设计错误；迭次遭遇台风、洪水袭击后桥梁加固措施不力；上、下游盗采砂石使河床下陷、桥梁基础外露达6米。洪水和水流冲刷是桥梁安全的主要隐患之一，也是导致桥梁垮塌的主因之一。高屏溪上的桥梁10年间接连发生3起桥梁被洪水冲垮事件，分别是发生在1999年8月的高美大桥；2000年8月的高屏溪旧桥；2009年8月的双园大桥（见图），足以引起社会和桥梁管理者对桥梁防抗洪水安全问题的重视。