飞机机械日检查（weekly-day check of aircraft），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空装备综合保障与维修〕-航空装备机务保障-飞机维修，军用飞机每经过3～4个飞行日之后，由飞机所属部队统一安排一个工作日（机械日），对飞机及其地面设备进行检查、校验与维护保养。机械日是中国航空兵部队特有的工作制度，目的是加强对飞机及其配套装备的检查、保养，提高维护工作质量。最早见于1973年颁发的《航空工程机务条例（试行本）》，其中明确提出每经3～4个飞行日要安排一个机械日。机械日的具体日期由机务大队长提出，报首长批准。机械日的各项工作，由机务大队（中队）具体组织实施。中队以下各级干部和专业人员要按照上级指示，结合所维护的飞机和地面设备的具体情况制订工作计划，经上级批准后实施。参加机械日的飞机，当日不得用于训练飞行。对于工业部门，在编写的维护规程中，对于机械日的工作内容也有专门的描述。飞机机械日检查的工作内容通常包括：①完成上级装备部门/机务工作部门指示的工作和特定检查。②按照规定对设备机件进行周期性的检查校验，排除故障缺陷。