螺旋桨推进技术

螺旋桨推进技术（propeller propulsion），理学-海洋学-海洋技术-海洋通用技术-水下推进技术-螺旋桨推进技术，通过螺旋桨桨叶的旋转，将发动机、电动机的旋转运动转化为推力的推进技术。螺旋桨推进技术是应用最广的潜水器、船舶等的推进方式。螺旋桨由桨毂和若干片螺旋状的桨叶构成。桨叶以均匀的角度间隔固定在桨毂上，桨毂与船只的艉轴相连。从船尾向船首方向看时，能看到的桨叶叶面称为压力面，另一面称为吸力面。螺旋桨旋转时，压力面一侧的流体与吸力面一侧的流体之间会产生压力差，从而使得流经螺旋桨的流体得到加速。流体动量变化带来的反作用力作用于潜水器，进而推动潜水器运动。螺旋桨推进技术的起源可以追溯到19世纪以前。1752年，瑞士物理学家、数学家、医学家D.伯努利（Daniel Bernoulli，1700～1782）第一次提出了螺旋桨比在它以前存在的各种推进器优越的报告。在高速蒸汽机出现后，螺旋桨取代了包括明轮在内的各种机械推进装置，逐渐得到了普及。