灵活燃料内燃机（flexible-fuel internal combustion engine），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-性能与测试-灵活燃料发动机，能够对所使用的燃料进行识别从而采取相应的喷射和燃烧控制策略的内燃机。最早提出这一概念的是美国福特汽车公司，并在1994年该公司生产的Taurus E85汽车上使用。该车型采用计算机控制结合燃料传感器，可以自动识别燃料种类，从而使其能够在汽油和乙醇汽油之间进行切换。市场上有更多的灵活燃料汽车选择，截至2018年，美国道路上有超过2400万辆灵活燃烧汽车。