车站总体布置（station layout），工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通土建工程-城市轨道交通车站-车站建筑，一般包含车站的站位设置、客流流线分析、竖向布置、站台形式、车站规模、附属设施及与周边环境相结合等内容。车站站位。轨道交通线路中某个车站所处的区位。一般车站站位是结合线路敷设方式、周边环境、客流分布、服务区域、用地情况、地质条件及城市景观要求等多因素综合确定。车站主体站位设置一般根据轨道交通线网规划要求合理布置，以便最大限度地吸引客流，方便市民乘坐轨道交通出行。客流流线分析。是根据车站所处区域的客流情况对乘坐轨道交通的客流特点进行分析，以便合理地设置出入口和换乘通道，保证进出站及换乘客流的通行。竖向布置。一般会根据线路敷设方式、周边环境及城市景观等因素，采用不同的设置形式。车站主体一般以地下车站和高架车站的形式较为普遍，在条件许可时，车站与地面的高差均会尽量降低，以降低工程投资和工程施工难度，同时也减少乘客乘坐轨道交通时的走行距离。站台形式。根据城市轨道交通线网规划、运营要求及周边环境情况，可分为岛式、侧式及岛侧混合式，因岛式车站的服务功能优于其他站台形式。