内燃机耐久性

内燃机耐久性（durability of internal combustion engine），工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-性能与测试-发动机台架-耐久性，内燃机开始使用到第一次大修前累计运转的小时数或车辆行驶公里数的特征。是表征内燃机寿命的指标。内燃机的工作寿命长短涉及内燃机产品设计、制造、材料、工艺、制造过程中的质量管理以及用户使用维修的水平等条件。当在新产品开发定型试验或生产工艺中有重大材料变更时，均要求进行产品的耐久性试验，而其中涉及产品设计、制造、材料、工艺、制造过程中的质量管理以及用户使用维修的水平等各种因素正是耐久性试验的研究对象。耐久试验的时间一般都长于可靠性试验，通过耐久试验，找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题，以便进行改进设计或提高工艺水平，同时通过测量主要件的磨损量变化，可计算出发动机的使用寿命。同可靠性试验相类似，耐久性试验过程中也需记录何时哪个零件出现故障及因故障而停机的情况，试验前后应对内燃机进行性能试验，对主要运动件配合尺寸进行测量，并根据用途，标定功率的不同选用行业标准中规定的试验循环进行试验。