管道探伤检测（pipeline defect detection），工学-交通运输工程-管道运输-【管道施工】，在管道组装焊接后，采用规定方法探测环焊缝，对发现的缺陷进行判定，以保证环焊缝满足既定的质量水平的技术手段，是管道施工的一道工序。环焊缝形成过程中可能产生不同类型的缺陷，包括外观缺陷、气孔、夹渣、裂纹、未焊透、未熔合等。外观缺陷是指存在于焊缝表面的缺陷，如咬边、焊瘤、凹陷、未焊满、烧穿、成形不良、错边、表面气孔、表面裂纹等。缺陷的存在会严重影响环焊缝性能，主要体现在：减少了承载的有效截面面积，如气孔、咬边、凹陷、未焊满、裂纹、未熔合、未焊透等；局部应力集中，成为启裂源，如成形不良、错边、裂纹尖端、未熔合端部等。所有环焊缝都需要探伤检测，所采用的检测方法一般不会破坏管道结构，因而称为无损检测。探伤检测从目视外观检验开始，外观检验内容是焊缝外观形状、错边量，焊缝及其附近表面上裂纹、未熔合、气孔、夹渣、引弧痕迹、有害焊瘤、凹坑及夹具焊点等缺陷。外观检验合格后再开展其他无损检测，常用方式有射线检测、超声波检测、磁粉检测及渗透检测。