三翼面飞机(three-surface aircraft),工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器-飞机,有主机翼、水平尾翼和可操纵前翼的飞机。三翼面飞机在常规飞机布局基础上增加了一个前翼配平面。前翼所起的作用与鸭式飞机的鸭翼相同。三翼面飞机的主要优点是:①能提供更大的升力。前翼的增加可改善飞机的大迎角特性,提高最大升力系数。与常规飞机在操纵俯仰平衡时平尾经常要产生负升力相比,三翼面飞机前翼与水平尾翼都可以产生正升力,从而使气动平衡消耗变小。此外,前翼脱体涡的干扰作用可以使主翼升力加大,提高襟翼气动效率,从而增加升力。②提高飞机的机动性。三翼面飞机增加了一个操纵面,当前翼、主机翼和水平尾翼一同进行操纵时就能实现直接升力控制,进行机身俯仰指向和垂直位移机动;当前翼差动和方向,舵或垂直腹鳍和方向舵操纵结合起来,就能实现直接侧力控制。这将显著提高战斗机的机动能力,为提高作战效能提供有力支撑。③三翼面布局可以改善飞机的起降性能。起飞时,增升装置气动效率提高,升力增大,可轻松施加收放起落架时的平衡附加力矩,而飞机姿态完全不受影响。降落时,全动前翼即成为减速板,可减少滑跑距离。