地铁火灾（subway fire），工学-安全科学与工程-〔安全技术与工程〕-火灾安全-火灾-火灾载体分类-建筑火灾，因地铁起火而造成的灾害。属于地下建筑火灾范畴。地铁建筑结构特殊，其站台、站厅和通行路线一般处于地面以下，运营线路长，线路至少几至几十千米长，客流量大，是人流高度集中的场所，一旦发生火灾，人员疏散困难，扑救困难，极易造成严重后果。地铁火灾的危险性表现在：①空间小、人员密度和流量大；②用电设施、设备繁多；③动态火灾隐患多等。地铁火灾包含火情探测和扑救困难、氧含量急剧下降、产生有毒烟气、排烟排热效果差、人员疏散困难等特点。一旦发生，损失往往十分严重。究其原因，主要有以下几点：①地铁里面客流量大，人员集中，一旦发生火灾，极易造成群死群伤。②地铁列车的车座、顶棚及其他装饰材料大多可燃，容易造成火势蔓延扩大；有些塑料、橡胶等新型材料燃烧时还会产生毒性气体，加上地下供氧不足，燃烧不完全，烟雾浓，发烟量大；地铁的出入口少，大量烟雾只能从一两个洞口向外涌，与地面空气对流速度慢，地下洞口的“吸风”效应使向外扩散的部分烟雾又被洞口卷吸回来，容易令人窒息。