车站平面（station plane），工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通土建工程-城市轨道交通车站-车站建筑，一般分为总平面、地面层平面、站厅层平面和站台层平面。通常根据线路敷设方式、周边环境、客流分布、服务区域、地形条件等因素进行车站平面布置。总平面。整个车站建、构筑物在地面上的投影。总平面中包括车站主体、车站出入口和其他附属设施设置位置及车站与周边建、构筑物和市政道路的关系等内容。车站出入口和其他附属设施的位置选择十分重要，如出入口应结合市政道路情况，设置在客流较密集的区域（如商业人员密集区、民航、铁路等公共交通枢纽），尽可能服务更多的客流或增强车站的服务功能和辐射范围。风亭尽量远离建筑和人员密集区，避免影响或破坏周边居住生活环境，且应尽可能隐蔽设置以满足城市的景观要求。地面层平面。整个车站位于地面上的建、构筑物总和。地下站一般包含出入口、 风亭、冷却塔、消防水池；地面站一般为出入口和车站建筑首层；高架站包含地面出入口、桥梁墩柱、消防水池、化粪池。地面层平面设计应灵活布置使其充分与周边环境相融合。站厅层。