路面行为

路面行为（pavement behavior），工学-土木工程-道路工程-路面性能，路面结构（和材料）的物理特征和力学特性在外界因素（荷载、环境）作用下的相互关系。反映了路面在行车荷载、环境因素和时间的综合作用下所特有的使用性能变化规律，是路面设计和管理的最基本、最核心的理论基础。掌握路面的使用性能是一项非常复杂的任务，不仅要知道路面是怎样表现其性能的，而且还应知道路面为什么会表现为这样的性能，即要研究路面使用性能变化的内在机理（结构行为）。路面的结构行为决定了路面的使用性能（宏观表现），路面的使用性能又是研究结构行为的基础。中国的同济大学经过长期的研究积累建立了反映路面使用性能和主要影响因素（如荷载、环境、材料、结构等）之间关系的方程，即路面结构行为方程：式（1）中为路面损坏状况指数，pavement condition index的缩写；为初始损坏状况指数，一般为常量；为路龄；为寿命指数；为形状指数。、是与交通、环境、路面结构组成和材料性能相关的变量。结构行为方程把路面性能与路面结构组成直接关联起来。