换乘车站

换乘车站（transfer station），工学-土木工程-城市轨道交通工程-城市轨道交通土建工程-城市轨道交通车站-换乘车站，供乘客在城市轨道交通不同线路之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐城轨列车的车站。设计乘客在换乘站可由原本乘坐的线路，转换至另一条线路继续行程，而车费通常采用计程方式，按总乘坐里程计算。城市轨道交通的换乘车站设计原则：①在保障乘客安全的前提下，尽量降低乘客换乘时间，减少乘客换乘步行距离。②合理利用站体空间，减少地面空间占用，提高整体的使用效率。③在多条同制式线路布局时，优先采用贯通加换乘的衔接形式。④跨线运营的换乘站宜采用同站台平行进路的方式。换乘设施的通过能力要考虑满足超高峰设计换乘客流量的需要，避免人流交叉。同站台换乘站的车站控制室及设备用房宜合设；同站厅换乘站自动售检票系统票务室是根据具体车站类型确定的；对于同步实施的换乘车站，车站内用房、设备和设施等需实现资源共享。