燃烧路径(combustion path),工学-工程热物理及动力工程-动力设备与系统-内燃机-燃烧与新技术-内燃机燃烧-燃烧模式-燃烧路径,燃烧过程中混合气浓度和燃烧温度的变化历程。混合气浓度的变化主要取决于混合率;燃烧温度的变化主要取决于化学反应率和充量总热容,因而燃烧路径是当量比变化率和温度变化率共同作用的结果。21世纪以来,国内外提出了不同的燃烧新概念,如预混合压燃、预混合分层压燃、低温燃烧和部分预混合燃烧等,这些燃烧过程的实质是通过混合气浓度分布、混合气组分、温度和燃烧反应物初始热力状态等参数实现燃烧过程全历程的浓度-温度路径控制,避开有害排放生成区域,从而实现高效清洁燃烧。