移动铰（travelling plastic hinge），理学-力学-固体力学-﹝固体动力学﹞-冲击动力学-﹝塑性动力学中的波动﹞，冲击动力学中，理想刚塑性梁在强动载荷作用下形成的位置处于移动状态的塑性铰。又称移行铰。它是不同于驻定铰的一种塑性铰。此概念最早是由E.H.李和P.S.西蒙兹1952年在分析自由梁的动力响应时引入的，后来被证明是结构刚塑性动力响应中经常遇到的重要概念。当理想刚塑性的梁受到阶跃载荷时，驻定铰的两侧会发生相对转动，因而产生一个斜率的间断。如果当这种相对转动仅仅发生在一个无穷小的时间间隔内时，尽管在该塑性铰处有角速度的间断，但是不会造成斜率的间断，这类塑性铰就是移动铰。与位置保持不变的驻定铰相比，移动铰的位置一直处于移动状态。在移动铰处，梁受到的弯矩为结构的极限弯矩，而剪力为零。移动铰区别于驻定铰的重要特征是：在此处，梁的角速度、角加速度和曲率都是间断的，但是斜率、挠度和速度则保持连续。因此，移动铰是结构塑性动力响应中的一种弱间断。移动铰通常发生在理想刚塑性梁结构受到连续变化的强动载荷，或者阶跃载荷的卸载过程中。