应力放散
(交通工程术语)
应力放散,温度应力式长轨线路的钢轨锁定后,不能随温度的变化而自由伸缩。在轨温与锁定轨温不同时,轨内产生相应的温度应力,温差大,应力亦相应增大。为了使温度应力控制在一定范围内,避免钢轨强度和线路稳定性被破坏而采取定期放松夹板和扣件,放散应力的措施,这种作业程序称为应力放散。应力放散是指无缝线路某一区段的轨条中存在着与设计不符的温差力时,将其消除并重新按设计要求锁定钢轨的作业。
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