新乐驰是上汽通用的“高性能微轿”，不但搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，升功率更是达到52.2KW，超过了“节能环保型发动机”50KW的标准，发动机具有国内微轿市场的最高水平，大功率、低油耗、高品质，新乐驰1.2L的动力表现直逼1.4L的效果。以往国内的微型车几乎生存于狭小的空间，政策扶持力度不够，消费者普遍存在“买大不买小”的购车心理，让微型车的处境尴尬。然而，在小排量车下调消费税后，让国内微型车市场看到了无限美好的前景。如果说去年比亚迪F0、吉利熊猫、长城炫丽等车型，算是燃起了微型车市场的星星之火，那么，今年雪佛兰新乐驰强档推出的全新1.2L排量车型，则有望使这一火苗成燎原之势。 09年，在国家的一系列节能汽车补助、购置税减半等政策下，国内汽车销售量喜人，以79万台的数字首度超越美国，成为了全球汽车的销量第一。在众多车型中，以往一直是车市绿叶的微型车，此次却成为了一股不可小视的“势力”。新乐驰将引领微型车的新趋势。而新乐驰的燎原之势，也为微轿市场指出了一条的道路，拥有高性能、低油耗的微轿才是消费者所青睐的产品。