起重电缆滑车是一种重要的吊装工具，他结构简单，使用方便，能够多次改变电缆滑车与电缆滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由电缆滑车联合组成的电缆滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。产品规格从0.03-320T轮系从单轮至拾轮，吊具有吊钩，链环，吊环，吊梁四种，可供用户选择。电缆滑车又名起重电缆滑车（也是一种起重机械）主要构件是木架、滑轮、短轴、及绳索，其核简介 起重电缆滑车是一种重要的吊装工具，他结构简单，使用方便，能够多次改变电缆滑车与电缆滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由电缆滑车联合组成的电缆滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。产品规格从0.03-320T,轮系从单轮至拾轮，吊具有吊钩，链环，吊环，吊梁四种，可供用户选择。 别名 电缆滑车又名起重电缆滑车（也是一种起重机械） 介绍 主要构件是木架、滑轮、短轴、及绳索，其核心构件是滑轮。电缆滑车使用绳索绕在滑轮中间的槽内。滑轮中穿一短轴，两端固定在木架上，这种机械叫定滑轮电缆滑车。1988年江西瑞昌古铜矿遗址发现商代中期的电缆滑车，滑轮为五齿形，轮宽320毫米，轮的直径是350毫米。右图为《天工开物·作咸》记述的蜀省井盐汲卤机械，它由一个辘轳和两个定滑轮组成，用牛拉辘轳作动力。很明显，它比单个电缆滑车的功效要高。还有一种复式电缆滑车，在同一轴上装有直径不同的两个电缆滑车，直径大的为绞，作为原动力由人搬动绞车，带动直径小的辘轳转动，把东西吊起来。明朝王圻、王思义编著的《三才图绘》记述了煮絮电缆滑车，这种电缆滑车有点和上面说的电缆滑车不同，是用环代替了滑轮。在《孙子·攻谋》篇中，论述了攻占敌城时必须建造带楼橹的车，巢车是一种杆上安有电缆滑车的活动瞭望台，可见电缆滑车在春秋时已扩大到用于军事方面 。中国古代有时把电缆滑车、辘轳、与绞车统称为“辘