飞行训练始于20世纪初。1909年美国陆军与飞机发明家莱特兄弟签定合同,由莱特兄弟教会两名军官驾驶飞机;同年,法国也有10名陆军军官开始飞行训练。1910~1913年,德、俄、美、英、法、意、日等国相继成立军事航空学校,开始有组织的飞行训练。那时没有专门的教练机,学员先在地面接受教员指导,学会使用飞机的操纵系统,接着驾飞机在机场上来回滑行,待熟练后,再单独驾机离开地面飞行。当时训练人数有限,也不安全。第一次世界大战初期,出现了双座教练机,创造了先由教员带飞,然后由飞行员单独飞行的训练方法,使大规模地训练飞行员成为可能。到1916年,英、法、德、意等国都能成百名地训练飞行员。第一次世界大战末到第二次世界大战期间,欧洲主要国家和美、日等国陆续建立一系列训练机构,逐步形成各自的飞行训练体系。第二次世界大战以后,随着航空装备的不断改进和更新,飞行训练的组织日益复杂,物资、技术器材的消耗量剧增。飞行训练主要是研究和掌握复杂的航空技术兵器和装备,训练各种飞行人员。飞行训练对飞行人员进行的驾驶飞机和使用机上设备、武器的技术战术训练。 是航空兵的一项主要专业训练。 包括飞行员的驾驶飞机训练(单