燃烧噪声

燃烧噪声是指燃料(包括固态、液态和气态燃料)在燃烧时产生的噪声。燃烧噪声的机理十分复杂。它不仅与燃料有关，还与燃烧过程有关，同时，燃烧嘴和炉腔等组成的燃烧系统可能起放大作用。关于燃烧噪声机理的研究工作，目前还仅限于某些燃料混合气的自由火焰方面。简介燃烧噪声是在可燃混合气体燃烧时，因气缸内气体压力急剧上升冲击发动机各部件，使之振动而产生的噪声。柴油中的十六烷值不合适或喷油时间过于提前，会引起发动机工作粗暴，使噪声急剧增大。汽油机由于过热、汽油品质不良和点火提前角过大等原因造成高频爆炸声、敲缸。[1] 发声机制火焰保持稳定的层流时，噪声很低;不稳的湍流火焰则产生很强的噪声，湍流焰的发声机制，可以认为是由于在整个燃烧区中统计分布的大量单极子声源产生的复合效应。频谱特性实验表明，燃料混合气的燃烧噪声，频谱具有典型特性，可以看出,噪声是连续谱,没有明显的离散频率。频谱曲线在谱峰两边呈不对称形状，低频以每倍频程8分贝迅速上升，高频端只以3分贝缓缓下降。平均的半功率宽度(峰值下降 3分贝的频带宽度)达1.9倍频程。依此外推,20分贝约相