航空发动机间隙测量（aero-engine clearance measurement），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机试验与测试〕-发动机测试，采用特定的测试方法和设备，对航空发动机运行过程中转动件和静止件之间的径向、轴向距离进行的实时测量。径向间隙包括风扇/压气机/涡轮转子叶尖相对机匣内壁的距离和篦齿相对封严衬套的距离。轴向间隙包括压气机/涡轮盘前后、轴端等位置相对静止件的距离。航空发动机转/静子之间的间隙对压气机和涡轮性能、发动机整机/单元体性能以及结构完整性都有很大影响。高性能航空发动机要求较小的转/静子间隙，但间隙过小容易引起转静子件碰磨。发动机运行过程中间隙是动态变化的，主要与温度、转速、结构等相关。为了既提高发动机性能，又保障运行安全，就要通过试验测试研究间隙变化规律，优化计算模型，进而设计出合理间隙。叶尖间隙的测量主要采用电容法、光学法、电涡流法、高能X射线照相法和微波测量方法等。