仙童公司自行研制的PT-19源自美国陆军航空队对新型教练机的需求，和老式教练机相比更适合培训单翼飞行驾驶员。1939年M-62完成了飞行测试，随后于1940年开始进入批量生产并在同年年底正式服役，被正式命名为PT-19“康奈尔”。结构特点研制历程使用情况结构特点单翼；固定式起落架；被整流罩严密包裹的直列发动机（P-19）或外露式星形发动机（PT-23）；串列布局的开放式驾驶舱。研制历程被美国陆军航空部队（USAAC）购买用于更好地培训将要在前线驾驶单翼机的飞行员的P-19，源自仙童飞机公司自担风险研制的M-62。美国陆军当时正在寻找一种翼面负载更高、而低速操控性要求更严格的初级教练机，1939