1970年10月开始设计“超级空中国王”200机型(1996年去掉了名称中的“超级”二字)，1972年10月27日首飞，次年开始服役。自1981年开始销售高性能的B200机型。“空中国王”200／300共计交付了2423架。结构特点型号演变结构特点直线形下单翼，机翼上安装两台普-惠公司PT6A涡轮螺旋桨发动机，四桨叶螺旋桨；5个舷窗；后掠式T型尾翼和水平尾翼，背鳍。型号演变“空中国王”200初始生产型。“空中国王”B200自1981年开始的改进型。“空中国王”B200C与B200机型相似，但安装了货舱门。“空中国王”B200CT安装翼尖油箱和货舱门。仅制造了9架。“空中国王”B200SE改进了