多尼尔228是28／128飞机的后继机型，采用新技术机翼和涡轮螺旋桨发动机，并在结构上大量采用复合材料。具有不同机身长度的两个版本并行研制，并分别于1981年的3月28日和5月9日完成首飞，1982年2月开始交付使用。多尼尔228还授权印度斯坦航空公司在印度制造。共计交付了308架。结构特点型号演变结构特点采用直线形上单翼，机翼外端渐窄，翼尖为斜形；机翼上安装两台霍尼韦尔(AuiedSignal)TPE331涡轮螺旋桨发动机，四桨叶螺旋桨；长尖形机头；后掠式垂直尾翼连接背鳍，水平尾翼下置；收放前三点式起落架。型号演变228-100基本型，15座。228-101机身作了加固并采用新型轮胎以承载更