涡桨发动机减速器（turboshaft engine reduction gearbox），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空发动机-〔航空发动机部件和系统〕-直升机传动系统，将航空涡轮螺旋桨发动机（简称涡桨发动机）的涡轮转速减至螺旋桨的工作转速，并传递功率的齿轮传动装置。减速器是涡桨发动机的重要组成部分，随着发动机技术的发展而发展。从构型上来看，20世纪40年代至60年代，涡桨发动机代表型号有Aи-20M和PT6，减速器均采用了同轴式结构构型；70年代至80年代，涡桨发动机代表型号有TPE331-14和T56-A-427，减速器均采用了偏置式结构构型；90年代至21世纪初，涡桨发动机代表型号有CT7-9D和PW150A，减速器均采用了偏置式结构分扭传动构型；2011年以来，涡桨发动机代表型号有TP400-D6和ATP，减速器分别采用了偏置式结构构型和同轴式结构构型。为适应涡桨发动机高功率的特点，涡桨发动机减速器传动结构多采用以星形传动、行星传动等多路分流传动构型为基础的结构形式 （见表）。