地下深层调蓄隧道（underground deep stormwater storage tunnel），工学-土木工程-城市地下空间-地下空间设施-地下市政，建在地下为应对超异常暴雨和暴雨、避免城市内涝灾害而建设的深层雨洪调蓄通道。由于城市浅层地下空间开发强度较大，地下深层调蓄隧道一般建于相对标高负20米以下的空间。根据城市选用排水体制的不同，可分为雨洪调蓄隧道和雨污合流调蓄隧道。①雨洪调蓄隧道，只收集暴雨时的雨水，一般隧道末端设有大型排洪泵站，最终排向大江大河，如日本东京外围排水系统和中国香港荔枝角雨水排放隧道。②雨污合流调蓄隧道，目标是控制合流制溢流污染，改善水环境。对合流污水、初期雨水进行收集、调蓄和输送，最终送到污水处理厂处理。例如，美国芝加哥深隧、伦敦泰晤士深隧和巴黎地下排水道。日本东京外围排水系统位于东京16号国道下方50米深度处，于1993年开工，2006年竣工。系统由5座深约70米、内径约30米的大型竖井和一条长6.3千米、内径10.6米的隧道组成。