六七式铁路舟桥（67-type railway pontoon bridge），工学-土木工程-土木工程健康管理-土木工程应急抢修-土木工程重大灾害应急抢修器材，中国研制的通行铁路列车荷载的制式浮桥器材。此器材由铁道部铁道研究所（今中国铁道科学研究院）会同第六机械工业部第七研究院等有关单位合作研发，1967年10月定型命名为“六七式铁路舟桥”，主要用于紧急情况下迅速克服深水江河障碍，沟通两岸铁路运输。六七式铁路舟桥主要包括机动舟、全形舟、梁部结构、锚碇设备、升降栈桥、上下水设备，以及其他附属器材。其架设的浮桥包括栈桥部分和河中浮游部分。①栈桥部分，用来连接岸上引线和浮游部分，保障河中部分有适当水深，并可根据水位涨落及时调整栈桥桥面坡度。栈桥分为固定栈桥和活动栈桥两类，固定栈桥与一般便桥相同，由栈桥梁、固定墩台及其基础组成；活动栈桥由栈桥梁、升降设备、栈桥墩及其基础组成，通过升降设备调节桥面坡度。六七式铁路舟桥每岸设有3个可升降的活动墩，1个升降塔和4孔12.5米工字梁的活动栈桥，每座活动栈桥可以调节水位变化的幅度为4米。