多电航空发动机（multi electric aeroengine），工学-电气工程-〔工业与交通电气化〕-飞机电气系统-多电航空发动机，为多电飞机提供飞行所需动力的发动机。美国和欧洲联盟在20世纪90年代先后以整体启动/发电机技术和主动磁浮轴承技术为突破口，展开了多电航空发动机的技术研究，并实施了专项和综合性研究计划，开发和验证了主动磁浮轴承、整体式启动/发电机、分布式控制系统、电动燃油泵、电动滑油泵和电力作动装置等主要系统部件，为研制多电航空发动机进行了必要的技术筹备。中国在多电航空发动机技术的研究上也取得了一定的成果，如磁浮轴承及其相关技术在航空发动机上的研究已完成原理试验验证，并在单轴发动机上完成了试验样机设计及其台架试验；内置式启动/发电机完成了原理样机试验室研究，并取得较好的效果。多电航空发动机在传统发动机的基础上应用新技术，并对其进行了局部结构改动，改动部件主要包括内置式整体启动/发电机、主动磁浮轴承、电动燃油泵和电力作动器等。