扁平化交通指挥（flat traffic commanding），工学-交通运输工程-城市交通-城市交通运输组织管理-道路交通组织-交通指挥调度，由指挥员直接向路面人员下达指挥调度命令的交通指挥方式。在日常公安交通指挥工作中，通常采用分级联动的指挥模式。该模式符合层级管理的行政体制，可以较好地完成任务划分，细化责任，但由于传递层级较多，因此存在指令下达速度较慢、任务内容会发生错传等弊端。通过搭建从中心到路面执行人员的通信渠道，交通指挥调度可以减少层级、采取扁平化指挥模式，跳过中间的管理层级，直接指挥到执行层人员，避免了多级传达过程中时间的损失，降低了指令误传的概率，可以使交通指挥调度指令传递更加直接，客观上能够提高指挥效率。扁平化交通指挥需要必要的支撑条件，例如从后方指挥层到路面执行人员的有线、无线通信系统需要畅通，能够传递语音、文字等指令信息，再如需要给路面执行人员配备移动接收终端等设备。