地下铁路车站

地下铁路车站（underground railway station），工学-土木工程-城市地下空间-地下空间设施-地下交通，设置在地表下，供铁路乘客上、下车和换乘的公共空间及铁路作业与运营管理的专用空间。实施统一规划、设计、施工和维护管理。旧称地下火车站。世界上第一个真正的地下铁路车站为1913年开通的美国纽约中央火车站（图1）。随着城市的发展，世界各大城市铁路的中央车站都做了地下化的改造，成为地下铁路车站。图1 美国纽约中央火车站地下铁路车站在中国的发展起步较晚，已建设的地下铁路车站有长吉城际龙嘉站，津滨城际于家堡站（图2），广深港高铁福田站、西九龙站，成灌铁路的迎宾路站、李冰广场站和离堆公园站等。截至2019年，已建设运营的广深港高铁福田站是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下铁路车站。图2 中国天津滨海站（原于家堡站)地下铁路车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。火车站台按照线路分布情况，又可分为岛式站台、侧式站台以及混合式站台。它是旅客乘降、换乘和候车的场所，应保证旅客使用方便、安全，迅速地进出车站，并有良好的通风、照明、卫生和防火设备等。