飞行器可靠性（flight vehicle reliability），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔综合〕-商业航空-飞行器，飞行器在规定条件下和规定时间内完成预定任务的可能性。通常以概率（小于1的百分数）来表示。飞行器可靠性是飞行器质量好坏的重要标志，是飞行器的设计指标之一。飞行器可靠性是由飞行器的各组成部分（单元）的可靠性所决定的。对于串联系统（其中一个单元失效会引起整个系统的故障），全系统的可靠性等于各单元可靠性的乘积。飞行器的组成单元越多、环境条件越恶劣、贮存时间越长，可靠性就越低。飞行器众多的元器件、组件、仪器和分系统，严酷的工作环境，长时间连续地工作和载人飞行的安全，不仅对飞行器的可靠性提出很高的要求，而且为提高飞行器的可靠性带来很多困难。例如在“阿波罗”工程中，飞行器自身由710多万个零（元）件组成，其中一些零（元）件的失效可能导致整个飞行器的故障甚至失败。要使整个飞行器只达到60%的可靠性，就需要每个零件的可靠性高达99.9999928%。由此可见，单纯靠提高零件、元器件的可靠性是难以实现的。提高飞行器的可靠性往往需从多方面加以解决。