飞机防火系统

飞机防火系统（fire protection system），工学-航空宇航科学与技术-航空-〔航空机电系统〕-飞机防火系统，飞机上用于载机火灾事故预防、探测、告警和扑灭的消防系统。飞机防火系统分为主动防火系统和被动防火系统：主动防火系统是在飞机设计上即考虑以布局防火、材料防火和区域防火等措施保证飞机的安全性；被动防火系统则是依靠飞机上各种探测和感知温度、烟雾、火焰等特征参数的传感器告警，并用以灭火剂为主要介质的各种装置进行扑灭。现代飞机防火系统设计大多采用主动防火和被动防火两套系统同时设置，最大程度保证飞机的安全性，减少火灾的发生，提高火灾发生后飞机的生存概率，保障人员的安全。飞机上的可燃物主要有可燃油液（又称航空油液）和构成飞机机体的材料。可燃油包括航空煤油、汽油、液压油和润滑油，助燃物是空气中的氧气。飞机内部的发火源主要有发动机和电气设备，外部点火源主要有高速碎片和雷击等。飞机火灾具有如下特点：①火灾突发性强，火势燃烧猛烈，由于飞机自身带有大量的可燃物质，且有充足的氧气供应，所以飞机失火的一个显著特性就是在非常短的时间内可达到致命的强度。