飞机盐雾试验（aircraft salt fog test），工学-航空宇航科学与技术-航空-航空器地面试验-航空器环境试验，模拟海洋大气对飞机设备影响的加速腐蚀试验。试验目的在于评价飞机及其材料保护性覆盖层和装饰层的质量和有效性，测定盐的沉积物对飞机及其电气性能的影响，定位潜在的问题区域、发现质量控制缺陷和设计缺陷。盐雾试验有连续喷雾和间歇喷雾两种形式，一般以间歇喷雾形式为主。连续喷雾的试验条件比较稳定而且试验过程容易控制。间断喷雾方式可使产品表面呈现周期性的干湿交替。一般认为间断喷雾方式更接近实际工作和贮存条件，比连续喷雾更接近真实暴露情况的盐雾试验，具有更大的潜在破坏性，而且间断喷雾方式更有利于盐雾向飞机内部扩散，其考核更充分和全面。飞机盐雾试验不是天然盐雾环境的简单再现，其试验结果与天然盐雾气候的试验结果不存在必然的换算关系。飞机盐雾试验结果只表明较短时间内，暴露在盐雾大气中使用的飞机可能出现的敏感、薄弱环节，质量上的缺陷，设计中欠周到的部分，因此盐雾试验有一定的局限性，不能用样片或者样件的盐雾试验替代组件的盐雾试验。